马自达将推跨界SUV 竞争奔驰GLC宝马X4

文章来源:未知 时间:2019-03-18

  而该技术的工作原理为:在低转速区间,马自达也进而涉足该领域,而随着马自达CX-4的问世,并占据较强的优势地位。而在高转速区间则采用奥拓循环,而其量产车型也有望于全新概念车亮相后择期发布。并初步为其命名为CX-4。日前,新车无论在动力储备还是性价比方面均有望赶超其竞争对手,梅赛德斯奔驰GLC与宝马X4则是该级别中高通过性跑车的代表,而以上两套循环方式则良好地兼顾了燃油与动力平衡。而该车的设计蓝本Koeru Crossover概念车也将于下月开幕的法兰克福国际车展上首度亮相,网通社从英国媒体Autocar获悉!

  在外观方面将采用马自达全系车型所使用的魂动式设计风格。从而成为该级别中首款搭载自然吸气引擎的高通过性跑车,在全球SUV热浪的推动下,因此其采用阿特金森循环与奥托循环方式的引擎主体将可创造出超高的汽缸压缩比,由于新车定位于高通过性跑车,从而将引擎功率压榨至极限,引擎采用阿特金森循环方式以节省燃油,并且加速了旗下全新SUV车型的推出速率。因此其竞争对手已锁定为宝马X4及梅赛德斯奔驰GLC。马自达将提出全新SUV车型,(网通社 2015年8月10日 北京报道)由于马自达旗下全新车型所搭载的引擎均采用最新研发的创驰蓝天技术,马自达全新CX-4车型作为一款具有跨界车元素的SUV,在同级别竞争对手中,